文章摘要
胡春,安士杰,高申德,胡良荣.DK-20发动机连杆仿真计算与分析[J].井冈山大学自然版,2015,(6):71-74,78
DK-20发动机连杆仿真计算与分析
THE SIMULATION CALCULATION AND ANALYSIS OF DK-20 MARINE CONNECTION ROD
投稿时间:2015-06-24  修订日期:2015-08-04
DOI:10.3969/j.issn.1674-8085.2015.06.015
中文关键词: 连杆  变形量  接触压力  接触分离
英文关键词: connection rod  deformation amount  the contact pressure  the contact distance
基金项目:国家发改委海空平台重点建设项目(发改办科技[2012]1373号)
作者单位E-mail
胡春 海军工程大学, 湖北, 武汉 430000 amdhuchun@126.com 
安士杰 海军工程大学, 湖北, 武汉 430000  
高申德 安庆中船柴油机有限公司, 安徽, 安庆 246005  
胡良荣 安庆中船柴油机有限公司, 安徽, 安庆 246005  
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中文摘要:
      为了验证DK-20发动机连杆是否满足设计要求,本文通过对DK-20发动机连杆进行受力分析和运动学分析建立DK-20计算模型,并利用ABAQUS软件对连杆变形量、接触压力、接触分离进行仿真计算。结果表明:DK-20设计强度和刚度均满足要求,为DK-20发动机连杆的使用提供指导意义。
英文摘要:
      To verify whether the DK-20 marine connection rod meets the design requirements, the DK-20 calculation model was established by stress analysis and kinematic analysis. The ABAQUS was utilized to calculate the deformation amount, the contact pressure and the contact distance. The results show that the strength and stiffness of DK-20 meet the requirements and provide guidance for the using of DK-20 marine connection rod.
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