| 方涛,高洪,洪峥,纪拓,胡如方.鼓式制动器制动力矩和温度测试台架的设计[J].井冈山大学自然版,2015,(1):65-69 |
| 鼓式制动器制动力矩和温度测试台架的设计 |
| TEST BENCH DESIGN OF BRAKE TORQUE AND TEMPERATURE ON DRUM BRAKES |
| 投稿时间：2014-06-30 修订日期：2014-12-03 |
| DOI：10.3969/j.issn.1674-8085.2015.01.013 |
| 中文关键词: 鼓式制动器 制动力矩 制动温度 实验台架 |
| 英文关键词: drum brakes braking torque brake temperature test bench |
| 基金项目:2012年度芜湖市科技计划项目(产学研合作专项)(2012cxy02) |
| 作者 | 单位 | E-mail | | 方涛 | 安徽工程大学先进数控与伺服驱动技术安徽省重点实验室, 安徽, 芜湖 241000 | 1553145615@qq.com | | 高洪 | 安徽工程大学先进数控与伺服驱动技术安徽省重点实验室, 安徽, 芜湖 241000 | | | 洪峥 | 安徽工程大学先进数控与伺服驱动技术安徽省重点实验室, 安徽, 芜湖 241000 | | | 纪拓 | 安徽工程大学先进数控与伺服驱动技术安徽省重点实验室, 安徽, 芜湖 241000 | | | 胡如方 | 安徽工程大学先进数控与伺服驱动技术安徽省重点实验室, 安徽, 芜湖 241000 | |
|
| 摘要点击次数: 10618 |
| 全文下载次数: 19137 |
| 中文摘要: |
| 基于多体动力学和斯特藩·玻尔兹曼定律,设计计算鼓式制动器制动力矩及温度测试台架,简述了传感器模块、信号处理模块、数据处理及显示终端三大模块的设计思路。与传统的试验台架相比,所设计的试验台架具有结构简单,数据采集干扰小和测量精度高的优点。 |
| 英文摘要: |
| We designed test bench of brake torque and temperature on drum brakes based on Multi-body dynamics and Stefan Boltzmann's law. Furthermore, we introduced briefly the design of sensor modules, signal processing module and display terminal module. The test bench has advantages of simple structure, small disturbance by the data acquisition and high precision measurement compared with the traditional test bench. |
|
查看全文
查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|
